盘式减速机TTRA-E

滚柱减速机特色：                                                                                   1.大幅提高冲击负载能力.采用多齿啮合承载的功率分散技术.能大幅提高冲击负载的能力.（传统的正齿轮或螺旋齿轮全部得过附载冲击.只由一个或两个齿分担）                                             2.内外轮齿是以滑动中带*的滚动来接触.传动效率特别高.（传统的齿轮传动结构会因磨损或齿轮干涉而造成转矩传递不顺畅）
3.波传动新颖.优点*具：具有摆轮传动中园形针齿的固齿轮而无摆轮.具有谐波齿传动的优点而无柔轮.具少齿差行星传动大传动比而无干涉.具有章动传动承载力大的优点而无章动传动.
4.滑动微小.效率提高：由于啮合件均系滚柱构成.全系统基本上为滑动中带滚动.机械损失微乎其微.所以可得较高的齿轮传动效率.单段减速机较高可达95%左右.
5.运转平稳.噪音较低：多齿啮合.重叠系数大.双排结构机理平衡.滚动及侧间馀隙可避免轮齿干涉.使得机械震动及噪声限制在较小的程度
6.传动**.误差较小：由于多齿啮合.轮齿误差可相互补偿.因此传动误差值仅为齿轮减速机的25%.
7.激波径大.出力较高：由于激波规律的特性.滚柱波动传动的激波径一般均较其他行星传动机构大.因此容许传达转距也较高.
8.传动比大.结构紧凑：传动比为滚柱的个数.所以单段传动即可获得很大的传动比.出入力轴位于同一轴心线上.结构精简紧凑.和同条件的齿轮减速机及蜗轮减速机相比.体积显得轻盈.
9.多齿啮合.承载力大：双波结构同时啮合齿数可达50%.一般齿轮传动仅约1~2齿.因此承载力比相同条件的齿轮减速机合蜗轮减速机来的大
10.滚柱齿型.寿命较长：*创活齿机构.工艺良好.加工简易.成本较低.加以所具有的真园齿型.内聚力强.不易蹦齿.不仅保养容易.寿命也较长
11.耗能较省.经济性佳：由于出力大.**.能量损耗小.工作负荷减清.长期运转.经济效益显着.
12.中空滚柱.输出简单：部份滚柱个齿.于低速比传动中采用中空形式.可直接输出等速运动.不仅改善了传动性能.也简化了等输出结构.